投資客資金出逃,引發國際買房熱潮!!!

馬來西亞的土地，新加坡的技術，加上全世界的錢，成立於2006年的依斯干達特區，從創立之日起，便被大馬人民期許了重振該國經濟的強烈願望。
 
　　美國《時代週刊》最新消息顯示，截至今年七月，依斯干達特區已成功吸引累積投資達280億美元，實際到位資金120億美元。這無疑給力排眾議，堅持建設依斯干達特區的納吉布政府，一個大大的安慰。
 
　　依斯干達特區（前稱柔南經濟特區）位於馬來西亞最南端，面積相當於三個新加坡。該區由馬來西亞與新加坡兩國合作發展，希望以此振興區域經濟。
 
　　對於馬來西亞來說，依斯干達特區將是它重振經濟的重要機會，近20年來，大馬最主要的經濟動力石油和天然氣產業日漸衰落，現在急需新的機會，走出GDP年增長5%的魔咒。
 
　　對於新加坡來說，十幾年經濟高速的發展讓獅城的地價和勞工成本變高，降低該國的競爭力。
 
　　而依斯干達特區工業用地成本僅為新加坡的三分之一，製造業的人工成本則只有二分之一。
 
　　業內人士稱伊斯干達有著里程碑一樣的意義。“它是一個重要的開端,”馬來西亞國庫公司總經理Azman Mokhtar表示，“如果它成功了，它就會變成一個範本被人複製。”
 
　　雖然馬來西亞保守派頻頻向總理納吉布發難，希望收回馬來人的特權，但是，目前政府在這個問題上依然保持著強硬的態度。
 
　　而到目前為止，發展依斯干達特區的決定依然證明是正確的，像希捷、富士康、偉創力和哈裡伯頓等跨國公司都將該區作為自己全球製造網路的重要組成部分。以哈裡伯頓為例， 2008年，它在該區設立了工廠，目前有280名員工，生產石油鑽頭的部件，以前是在新加坡。而現在它所付的工資不到以前的一半。
 
　　依斯干達特區強勁發展的一個重要原因是它的地理優勢，由於三個跨坐在麻六甲海峽和南中國海之間重要的港口與其緊鄰。包括了丹絨伯勒巴斯港口、巴西古當港口與丹絨浪塞港口，使該區正好位於全球貿易網路的支點上。
 
　　花旗銀行的董事長Sanjeev Nanavati認為只要新馬兩國能夠完善和發展依斯干達特區的運輸線，建造更多的大橋或者一條跨境地鐵，那麼該區將會爆炸式的發展。
 
　　但是要保證依斯干達特的真正成功，僅僅依賴共用經濟成果是不夠的。最重要的是，兩國要有一個平等的地位。

不認識伊斯甘達?看看影片簡介吧!!!

馬來西亞未來的願景-依斯干達:

https://www.youtube.com/watch?v=MbEMzA5C65E

馬來西亞投資說明會報名網址:

http://playddt.pixnet.net/blog/post/107911031/